变压器空载损耗测试仪损耗的特征

　　Po——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗；

　　磁滞损耗与频率成正比；与大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。

　　涡流损耗与频率、大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。

　　Pc——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；(并用标准线圈温度换算值来表示)。

　　负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。

　　变压器的全损耗ΔP=Po+Pc

　　变压器的损耗比=Pc /Po

　　变压器的效率=Pz/(Pz+ΔP)，以百分比表示；其中Pz为变压器二次侧输出功率。

　　变压器空载损耗测试仪损耗如将电压加在一次侧，且有分接时，如变压器是恒磁通调压，所加电压应是相应接电源的分接位置的分接电压。

如是变磁通调压，因每个分接位置时空载损耗都不相同，须根据技术条件要求，选取正确的分接位置，施加规定的额定电压，因为在变磁通调压时，一次侧始终加一个电压于各个分接位置。

　　变压器空载损耗测试仪一般要求施加电压的波形须为近似正弦波形。所以，一是用谐波分析仪测电压波形中所含谐波分量，二是用简便办法，用平均值电压表，但刻度为有效值的电压表测电压，并与有效值电压表读数对比，二者差别大于 3% 时，说明电压波形不是正弦波，测出的空载损耗，根据新标准要求应是无效了。